K1体育教案 五普通自行车闸的构造及拆装doc教案 五.普通自行车闸的构造及拆装doc五、普通自行车闸的构造及拆装 教学目标: 1、了解普通车闸的构造及其作用 2、学会普通车闸操纵部分和传动部分的拆装方法 3、培养认真细致的工作态度和良好的工作习惯 教学重点、难点:重点是操纵部分和传动部分的安装方法;难点是装闸把托架。 教具准备:自行车、维修工具、投影片。 课时安排:二课时 教学过程: (一)引入新课 介绍车闸的作用:是确保自行车安全骑行的重要部件。可控制自行车的速度或使自行车停止前进。 (二)介绍普通车闸的构造 1、前闸: 2、后闸: (三)普通车闸的拆装方法] 普...

　　五、普通自行车闸的构造及拆装 教学目标: 1、了解普通车闸的构造及其作用 2、学会普通车闸操纵部分和传动部分的拆装方法 3、培养认真细致的工作态度和良好的工作习惯 教学重点、难点:重点是操纵部分和传动部分的安装方法;难点是装闸把托架。 教具准备:自行车、维修工具、投影片。 课时安排:二课时 教学过程: (一)引入新课 介绍车闸的作用:是确保自行车安全骑行的重要部件。可控制自行车的速度或使自行车停止前进。 (二)介绍普通车闸的构造 1、前闸: 2、后闸: (三)普通车闸的拆装方法] 普通车闸我们分成操纵部分和传动、制动部分,这节课我们主要介绍操纵部分的拆装方法。 1、绍操纵部分的构成(对照投影片) A、操纵部分由闸把、闸簧、闸拉板、闸把托架等零件组成。 B、虽然操纵机构的零件左右构造基本相同,但闸把、闸簧、闸拉板等对称零件不能互换。 2、拆卸: (1)简述拆卸步骤。 A、拧松前后车闸的紧闸螺钉和把芯丝杆,将车把和车闸操纵部分从自行车上拆卸下来。 B、用螺丝刀拨撬闸簧的钩部,使闸簧钩脱离闸拉板,使闸把失去回复力。 C、用片扳手卸下闸把螺母后将垫圈、闸拉板、闸把取下。 D、用闸把杆穿入一只托架的孔眼中代替扳手柠动将托架卸下,然后将托架螺母从车把横管孔中倒出。(2教师演示一遍拆卸方法。 (3)学生分组拆卸,教师巡回指导。 (4)教师

　　。 3、安装: (1)简述安装步骤。 A、装闸把托架。 B、闸把托架上的孔眼应与车把横管平行。 C、装好托架后,将闸把从托架孔中穿进,然后依次装上闸簧、闸拉板、垫圈和螺母。 (2)教师演示,学生跟着安装。 (3)安装完后教师检查、小结。 装配时应注意:①左右两侧的闸把、闸簧、闸拉板不能互相装错。 ②闸簧先不钩住拉板,等装配完毕后再用螺丝刀以闸拉板为支点,将闸簧钩住闸拉板。 (四)传动、制动部分的拆装方法 1、拆卸(以后闸为例): (1)简述拆卸步骤。 A、拧松拉管上接头处的紧闸螺母,使短拉杆与拉管之间产生松动。 B、卸下长拉杆与后曲拐连接处的紧闸螺母,把长拉杆从前曲拐孔中抽出。 C、卸下前曲拐穿心螺钉,取下前曲拐与前拉管。 D、卸下车架后叉上的闸卡子螺钉,将闸卡子取下。 E、卸下后曲拐夹板上的螺钉,取下后曲拐、曲拐弹簧与后闸叉等。 F、拧松夹紧螺母后卸下调节螺母,使后曲拐与闸叉分离,然后再卸下闸盒上的螺母取下闸盒。 (2)演示一遍拆卸方法。 (3)学生分组拆卸,教师巡回指导。 (4)教师总结。 2、安装 (1)教师简述安装步骤。 A、检查各零件质量。 B、把前闸叉套入车圈。 C、将前闸短拉杆装入拉管孔。 D、装妥前闸左、右闸卡子。 E、使靠车圈的闸皮平面大而平服地与车圈相对配合,又不能让闸皮在车轮转动时碰擦气门嘴。 F、装后闸前曲拐,并拧紧穿心螺钉K1体育。 G、调整好前曲拐“上三角”的角度。 H、把长拉杆穿入前曲拐下孔。 I、装上后曲拐夹板。 J、装上后曲拐及曲拐簧。 K、装好长拉杆与后曲拐之间的紧闸螺钉,并调好后曲拐“下三角”角度。 L、拧紧后曲拐紧闸螺母。 M、将后闸叉套入后车圈。 N、装上后闸左、右闸卡子。 O、调整好闸皮与车圈间隙后,拧紧固定螺母。 P、检查前后闸的制动效果。 (2)教师演示,学生跟着安装。 (3)安装完后教师检查,小结。 A、安装前应重点检查闸叉的质量。 B、安装后曲拐与曲拐簧时,弹簧应能钩挂住后曲拐。 C、前曲拐“上三角”角度应为90°或略小于90°,后曲拐“下三角”角度应在20°—30°范围之间。后曲拐夹板应安装在车管下端离中接头接缝5—10毫米处。 (五)小结:布置作业、整理工具。

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