自行车的创新科技产品要准备行山单车的车胎是一件不容易的事，因为弄得太硬的话会不牵引力，而太软的话车胎就会被压得扁平。所以行山单车的车胎总是要设定到适中的气压。而新的 Schwalbe Procore车胎系统就可将两边达到致极，使用一个高气压的车胎防止扁平，以及在内部有管导，令内部留有低气压的空间，同时提供良好的牵引力。

　　踩单车时，除了经常要留意路上各种车辆之外，亦很需要得到其他车主的留意，以免为意不到发生碰撞。这个Zackees手套就专为单行人士而设，它设有LED 的指示灯，只需轻轻一按就可设定方向指示。踩单车人士只需设定指示后就可举手让后方的车主知道你的转向。手套亦有防水功能。

　　在外国不少情侣都爱使用一些二人单车，提供两个座位，一人负责踩然后载运另外一个。不过当一人使用时，这种单车就好像得物无所用。外国Calfee就设计出这种可转换式单车，后方的碳纤维车架可以靠人手拆除子转换，随时变回普通的一人单车。

　　要保护爱车免被盗走又怕每次开锁麻烦，可以考虑使用一些智能锁。这个Skylock单车锁就集众多科技于一身，首先它内置蓝牙功能，用户可设定以手机连接可能解锁、或者手机在附近时自动解锁。其次蓝牙功能亦需要用电，这Skylock本身就有太阳能充电板，只需在太阳底下充电一小时就充够一星期的使用。

　　绝大部份单车都会有单车链系统，而少部份则会是单车带。不过，韩国研发的这个Bygen Hank Direct Bike就两者都不是，直接用专门的装置来驱动单车，声称达至没有能量流失的效果。没有了单车链系统，此单车亦可製作得更轻巧更细小，只有7KG重、而且亦可摺叠收起。

　　单车都要上落波?没错，很多高档单车不少都配有电子变速器，可以方便地进行车速切换的操作，例如这个Shimano XTR Di2，就可与车速同步、一致、快速而流畅的进行变速操作，而且可同时操作前轮与后轮的车速变换。

　　单车车胎不时都会破损漏气，以往我们都需要拆车链再拆车胎拿去维修，然后又再逐一装回去，非常麻烦。而有了这个Patchnride小工具，车主就可直接在车贻上自行进行维修，只需找到破损位置再使用这个Patchnride就可进行维补工作。

　　汽车有悬吊系统减低上落时的震盪与保持车轮稳定，同样地在高档单车亦可拥有。这个SoftWheel 的 Fluent Wheel设有三个圆柱避震器，取代单车的辐条。在平时行走时可保持坚固的车轮，而当要上落坡地甚示滞空后落地，就会适当的压缩缓冲车胎所承受的压力。

　　单车手柄可能是单手最不注意的零件，那它究竟可有什麽科技上的进步呢?TMR Design就研发出这个Imprint Grips可塑性手柄K1体育官方网站，可随着用户的手握而适量地改变形状，就好像耳机的记忆海棉那样，提供舒服、合手型、握得就手的手柄体验。

　　单车的车链系统大多是噪音来源，而且易损耗。这个新类型的Nuseti Mountain Bike就有另一套的动力传动系统，使用密封的油盘包裹着车链系统，令车链可一直保持在润滑状态，而且受到密封保护、减少损耗之馀亦不会有车链甩开的问题。